Анотація до роботи:

Матвійчук Л.Ю. Особливості забруднення важкими металами приавтомагістральних територій Волинської області. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата географічних наук за спеціальністю 11.00.01 – фізична географія, геофізика і геохімія ландшафтів. – Львівський національний університеті імені Івана Франка, Львів, 2008.

Дисертація присвячена вивченню закономірностей забруднення техногенними полютантами приавтомагістральних територій Волинської області. Охарактеризовано підходи до аналізу сучасної структури пришляхової мережі, з методологічної позиції ландшафтних принципів вивчено приавтомагістральні території. Розкрито роль історичних, природних і суспільно-економічних передумов і чинників розвитку транспортної сітки Волинського регіону.

Проведено ландшафтно-геохімічне обстеження основних приавтомагістральних смуг автомобільних доріг загальнодержавного значення Волинської області. Виявлено закономірності розподілу хімічних елементів у грунтово-рослинному покриві приавтомагістральних територій шириною 100 м, проведений детальний аналіз різних фрагментів доріг (з врахуванням гіпсометрії, форми, експозиції, підйому та спуску), на підставі яких виявлено загальні закономірності розсіювання полютантів у залежності від перелічених чинників. Для оцінки накопичення важких металів у ґрунтах, рослинах застосовано методичні прийоми запропоновані І.М. Волошиним у 1998 році; проведено уточнення загальноприйнятої методики розрахунку розсіювання плюмбуму (Харківський національний дорожній університет), розрахований коефіцієнт акумуляції для двадцятип’яти, п’ятдесяти та стометрової смуги хімічних елементів, дані одержані за допомогою модифікованої формули наближені до величин одержаних лабораторним методом

1. Дисертаційні дослідження проведені з застосуванням наступних методичних прийомів: статистичного, еколого-картографічного, аналітичного (атомно-адсорбційного), ландшафтно-геохімічного, математичного та методів комп’ютерної технології.

2. У результаті проведеного ландшафтно-екологічного обстеження основних приавтомагістральних смуг автомобільних доріг загальнодержавного значення Волинської області виявлено закономірності розсіювання та акумуляції хімічних елементів у грунтово-рослинному покриві приавтодорожніх смуг.

3. Ґрунтовий покрив приавтомагістральних смуг представлений дерново-підзолистими, дерново-карбонатними, сірими та темно-сірими опідзоленими, лучно-болотними, торф’яно-болотними ґрунтами та торфовищами і чорноземами.

4. Приавтомагістральні лісосмуги складені з наступних чагарниково-лісових порід: береза повисла, липа американська, клен гостролистий, клен несправжньоплатановий, дуб звичайний, липа європейська, ясен звичайний, клен ясенелистий, тополя пірамідальна, гіркокаштан звичайний.

5. На основі закладання та обстеження чотирнадцяти екологічних полігонів та п’ятдесятишести підполігонів встановлено ступінь забруднення хімічними елементами (Pb, Cu, Zn, Cd) грунтово-рослинного покриву двохсторонніх приавтодорожніх смуг 0 – 100 м;

6. Вперше проведено ландшафтно-екологічне обстеження грунтово-рослинного покриву приавтомагістральних двохсторонніх стометрових смуг на вміст дорожніх полютантів у залежності від гіпсометрії, форми, експозиції, підйому та спуску дороги у межах п’ятдесятишести підполігонів.

7. Застосований двохсторонній профільний метод показав, що різниця у гіпсометричних рівнях 1 – 52 м типових ділянок доріг, становила ширину зони розсіювання від 12 до 624 м.

8. Виявлено, що у ґрунтах пообабічної смуги автомобільної дороги М-07 вміст плюмбуму змінюється від 9,7 до 70,1 мг/кг ґрунту, а у примагістральних ґрунтах автомобільної дороги М-19 в залежності від віддалі до магістралі від 8,0 до 98,0 мг/кг ґрунту і перевищує ГДК у 6 разів. Щодо автодороги М-08 його значення показує інтенсивну акумуляцію, вміст плюмбуму тут дещо нижчий і складає 28,0 - 75,0 мг/кг. Максимальний його вміст у ґрунтах перевищує ГДК у 5 разів.

9. У ґрунтах приавтомагістральних смуг при наявності піщано-супіщаного субстрату розсіяні хімічні елементи мігрують у нижні частини ґрунтового покриву.

10. Виявлено три типи розподілу хімічної речовини за їх величинами: 1) низький тип на магістралі з мінімальним коливанням гіпсометрії, де спостерігається мінімальне накопичення автомобільного плюмбуму у двадцятип’ятиметровій смузі, 2) середній, де гіпсометричний рівень доріг з абсолютними висотами до 200 метрів, 3) високий тип розподілу, у смугах з найвищим гіпсометричним рівнем.

11. Співставленням ПТК з показниками елементарних геохімічних ландшафтів чіткої закономірності не виявлено, так як у розподілі і накопиченні хімічних елементів основну роль відіграє атмосферна циркуляція та умови міграції полютантів.

Публікації автора:

1.Волошин І.М., Лепкий М.І., Матвійчук Л.Ю. Особливості техногенного забруднення лісових насаджень примагістральних територій Волинської області // Тези науково-практичної конференції „Природа Західного Полісся та прилеглих територій” – Луцьк: РВВ Вежа ВДУ імені Лесі Українки, 2005. – С.142-146. (Доробок автора становить 50%).

2.Волошин І.М., Лепкий М.І., Матвійчук Л.Ю. Особливості забруднення лісових і придорожніх насаджень автомобільних доріг загальнодержавного значення Волинської області // Науковий вісник Волинського державного університету ім.Лесі Українки. - №7 – Луцьк: РВВ Вежа ВДУ імені Лесі Українки, 2005. – С.162-167. (Доробок автора становить 60%).

3.Волошин І.М., Лепкий М.І., Матвійчук Л.Ю. Техногенні процесів та їх поширення в межах Волинської області // Захист довкілля від антропогенного навантаження. - №11 (13). – Харків-Кременчук ПП Швидка, 2005. – С.97-103. (Доробок автора становить 70%).

4.Волошин І.М., Лепкий М.І., Матвійчук Л.Ю. Закономірності забруднення ґрунтового покриву примагістральних територій Волинської області. // Науковий вісник Волинського державного університету ім. Лесі Українки. - №2 – Луцьк: РВВ Вежа ВДУ імені Лесі Українки, 2006. – С.181-184. (Доробок автора становить 60%).

5.Волошин І.М., Лепкий М.І., Матвійчук Л.Ю. Особливості акумуляції важких металів примагістральних територій Волинської області // Вісник Сумського державного університету. - №5 - РВВ СумДУ, 2006. – С.159-.164. (Доробок автора становить 50%).

6.Лепкий М.І., Матвійчук Л.Ю. Забруднення лісових і придорожніх насаджень автомобільних доріг загальнодержавного значення Волинської області. Полтава. // Матеріали другої міжнародної науково-практичної конференції „Розвиток досліджень 2006” – Полтава: Інтер графіка, 2006. - .С.90-92. (Доробок автора становить 40%).

7.Волошин І.М., Лепкий М.І., Матвійчук Л.Ю. Історичні аспекти формування сучасних шляхів Волинської області. //Історія української географії. Всеукраїнський науково-теоретичний часопис. – Тернопіль: Підручники і посібники, 2006. – Випуск 2 (14), С.58-61. (Доробок автора становить 50%).

8.Волошин І.М., Матвійчук Л.Ю. Картографічний моніторинг ґрунтів примагістральних територій Волинської області. /захист довкілля від антропогенного навантаження. Вип. 13 (15) – Харків: Видавництво ХНУ, 2006. С.30-37. (Доробок автора становить 60%).

9.Волошин І.М., Матвійчук Л.Ю.Закономірності розподілу хімічних елементів в грунтово-рослинному покриві примагістральних смуг Волинської області. Харків. /Вісник Львівського університету. Серія географічна. Вип. 34 – Львів: Львівський національний університет імені Івана Франка, 2007. С. 31-36. (Доробок автора становить 70%).

10.Волошин І.М., Матвійчук Л.Ю. Картографічний моніторинг примагістральних ландшафтів. – Наукові записки Тернопільського національного педагогічного університету. Серія: Географія. – Тернопіль. – 2007. - №1. С.138-142. (Доробок автора становить 50%).